氣缸套感應熱處理工藝是怎樣的

發動機氣缸套的工作條件是處于較高溫度、半干潤滑狀態，并且受到活塞環的強烈摩擦，因此，缸套表面應有較高的硬度;缸套還承受著交變的負荷，所以在硬的表層下應有韌性的金屬。過去，氣缸套是采用整體淬火工藝，后來采用感應淬火工藝。采用感應淬火的優點是:①它可以在流水線上生產，而且生產率比整體淬火提高許多倍;②節能;③硬化層深度可以根據需要來選定。

氣缸套一般用珠光體灰鑄鐵制造，其鑄態組織有較嚴格的要求。鑄件硬度為170 ~241HBW，缸套淬火硬度一般要求≥43HRC，硬化層深度為1.5-2.5mm，淬硬區在兩端允許有過渡區，如上端≤15mm,下端≤25mm等。

1.感應淬火根據硬 化層深度，可選用超音頻或中頻8kHz的電源;功率根據缸套直徑大小而定，如內徑為125mm、高度為292mm的缸套，選用160- 200kW功率即可。當采用雙工位交替工作的淬火機時，生產率可達90件/h。掃描淬火時，加熱溫度與時間對淬火后果有很大影響，生產中采用的掃描速度為6 ~7mm/s，即每質點的加熱時間為3s左右(有效圈寬度為20mm),加熱溫度為900C左右，能得到較好的淬火結果(細針狀馬氏體與托氏體組織)。

2. 回火 氣缸套的回火采用工頻回火機。三工位工頻回火機一次可進行3件缸套回火，旋轉工作臺上以3個為一列對稱地布置著6個缸套，工作臺可以往復回轉180。當**列3個缸套在進行工頻回火時(回火溫度一般在200 -220C，回火時間一般在40s左右)，另一列的3個空位上可以裝上待回火缸套。當**列缸套完成回火后，工頻回火線圈自動上升，工作臺回轉180°線圈下降，開始進行第二列3個缸套的回火。工頻缸套回火感應器內置硅鋼片芯，線圈由多層、多匝扁銅線制成，其生產率超過淬火機90件/h的生產率，達180件/h,可以配套進行生產組合，布置在生產線上。